>Drone,1,16:9,1,2024,2,2025,1,250 grammi,19,300 grammi,63,3DRobotics,18,4 Luglio,1,4G,2,4K,3,5G,1,6G,1,A1/A3,1,A2,4,AAM,20,accessori videomaker,1,Acqua,2,Action Cam,19,Action Camera,1,Active Track,1,adapter usb-c hdmi,1,Addestramento Piloti,1,Advanced Air Mobility,32,AeCI,3,aermatica3d,2,Aeromapper,1,Aeromobile Giocattolo,1,Aeromobili con equipaggio,3,Aeromodellismo,36,Aeronautica Militare,2,Aeroporto,1,Aeroscope,2,Aerospazio,1,Aerotaxi,4,aggiornamento firmware,3,Agisoft Metashape Professional,1,Agras T25,1,Agras T50,1,Agricoltura,98,agricoltura di precisione,8,Agricoltura sostenibile,3,Agritechnica,1,AI,5,Aibotix,3,AIP Italia,1,Air 3,1,Air Mobility Show,1,Air Taxi,9,Air Taxy,1,Air Unit O3,2,Air Unit O4,1,Airbus,1,alluvione emilia romagna,1,Alta tensione,1,Altezza,1,Amazon,12,Amazon Prime Air,8,Ambiente,12,Ambulanza,1,Amflow PL,1,Anafi,23,Anafi Ai,2,Anafi Mini,1,Anafi Thermal,3,Anafi-Ai,1,Analisi Rischi,1,Analisi Termografica,1,andamento fatturato,1,Ansv,4,Antartide,2,Anti Drone,10,Antidrone,4,antincendio,2,Aperol,1,Apian,1,APM,9,Apple,2,Apple iPhone X,1,Apple Watch,1,APR,745,Archeologia con i Droni,7,Arciere,1,Arducopter,45,Ardupilot,3,Arenzano,1,ARIES,1,Arpa,1,arresti,2,arresto,3,Arte,1,Artico,1,ASPI,1,Assembramenti di persone,2,Assicurazione,5,Assicurazione. Droni,3,Assorpas,14,ATM-09,1,Atom,1,Audio,2,audio professionale,1,ausa,1,Autel,10,Autel Evo 3,2,Autel EVO Lite,1,Autel EVO Mini,2,Autel EVO Nano,4,Autel Robotics,34,Auto,1,Autopilota,9,Autorizzazione Sorvolo,1,autostrade,2,Avincis,1,Avinox,1,avio-idro-elisuperfici,2,Avioportolano,1,Bambina,1,Bambino,1,BAN,2,Bari,1,Basse Luci,1,Battaglia legale,1,Batteria,2,Bebop,45,Bebop 2,9,Bebop 3,1,Berlino,1,bicicletta elettrica,2,Bimba,1,Biodiversità,2,Bird Strike,1,Black Friday 2023,1,black hornet 4,1,Blocco,1,Blos,2,Bonifica,1,Bracconieri,1,Bradisismo,1,Brevetti,1,BSF,1,BT,1,BVLOS,79,c-uas,8,C0,9,C1,6,C2,4,C5,2,C6,2,CADDX,1,Cai Guo-Qiang,1,Calabria,3,Calcio,2,Caltanisetta,1,Cambiamento Climatico,1,Camera Drone,1,Camera Termica,21,camera video 4k,1,Campi Flegrei,1,Campi Fotovoltaici,4,Cane molecolare,1,Canon,1,Cantieri,1,Canzone,1,Carabinieri,6,Carabinieri Forestali,1,carcere,7,Cargo,2,Cavi Elettrici,1,cellulari,2,Certificazione,1,Certificazione C0,1,CES2017,4,Ciambella,1,Cimitero,1,Cina,2,Cinecopter,2,Cinema,4,Cinematografia,8,Cinewhoop,4,Circle,1,Città,1,Clochard,1,Cloud Seeding,1,Cobra,1,COISP,1,Collisione,1,Color Correction,2,Colosseo,1,Commissione Europea,1,Concerto,2,Concorso,4,confine indo-pakistano,1,Connettività,1,Consegna,3,Consegna con drone,10,Consegna farmaci,1,consegna medica,2,consegna sostenibile,1,Consegne aeree,12,Consegne con droni,2,Conservazione,2,Contenimento Avanzato,1,content creator,2,Contest,1,contrabbando,2,Controlli,1,Convegno,1,Corpo Forestale,1,corsi di formazione,2,Corso droni,6,Corso Pilota Drone,1,Creator,1,Cremlino,1,Criminalità,1,CSEN,1,CUAS,1,cuccioli,1,Curiosità,2,Cyber Criminali,1,D-flight,49,Da Vinci Resolve,4,DAP,1,DARPA,1,Dati,1,Dazio,1,Decesso,1,Delair,1,Delivery,1,Design,1,DII,1,DIJ,3,DIJ GO,1,Discarica,1,Disco,9,Disneyland,2,dispersi,2,DisplayPort,1,distribuzione larvicida,1,Divieto,2,Divieto di Sorvolo,4,DJI,1123,DJI RC2,1,DJI 4G,1,DJI Academy,1,DJI Action 2,5,DJI Action 3,1,DJI Action 4,1,DJI Agras,2,DJI Agricoltura,2,DJI Agricolture,2,DJI Air 2,1,DJI Air 2S,13,DJI AIR 3,12,DJI Air 3S,4,DJI Air2S,3,DJI Automotive,1,DJI Avata,11,DJI Avata 2,6,DJI Avata 2 Pro,1,DJI Avinox,3,DJI DJI Mini 4 Pro,2,DJI Dock,4,DJI Dock 2,3,DJI EDU,1,DJI Enterprise,27,DJI FLIP,2,DJI FLY,9,DJI FlyCart 30,5,DJI FPV,28,DJI GEO,1,DJI Goggles,15,DJI Goggles 2,3,DJI Goggles 3,9,DJI Goggles Integra,1,DJI GOGGLES N3,3,DJI Innovation,20,DJI Innovations,135,DJI Insipre 3,1,DJI Inspire 2,15,DJI Inspire 3,9,DJI Integra,1,DJI Integra 2,1,DJI M200,1,DJI M30,3,DJI M300 RTK,4,DJI M350,2,DJI M350 RTK,3,DJI M3D,1,DJI Matrice,1,DJI Matrice 30,5,DJI Matrice 300,3,DJI Matrice 300 RTK,4,DJI Matrice 30T,1,DJI Matrice 350 RTK,1,DJI Matrice 3D,2,DJI Matrice 3DT,1,DJI Mavic,67,DJI Mavic 2,41,DJI Mavic 2 Enterprise,7,DJI Mavic 2 Enterprise Advanced,2,DJI Mavic 2 Pro,1,DJI Mavic 3,28,DJI Mavic 3 Classic,7,DJI Mavic 3 Enterprise,8,DJI Mavic 3 Pro,9,DJI Mavic 3 V2.0,1,DJI Mavic 3E,3,DJI Mavic 3M,2,DJI Mavic 3T,8,DJI Mavic 4,2,DJI Mavic 4 Pro,1,DJI Mavic Air,29,DJI Mavic Air 2,24,DJI Mavic Enterprise,1,DJI Mavic Mini,43,DJI Mavic Mini 2,1,DJI Mavic Pro,15,DJI Mavic Pro 2,4,DJI Mavic Pro II,2,DJI Mavic Pro Platinum,5,DJI Mic,1,DJI MIC 2,3,DJI Mic Mini,2,DJI MIMO,1,DJI Mini 2,25,DJI Mini 2 SE,3,DJI Mini 3,20,DJI Mini 3 Pro,28,DJI Mini 4,2,DJI Mini 4 Pro,20,DJI MINI 4K,2,DJI Mini SE,6,DJI Modify,1,DJI Neo,14,DJI O3 Air Unit,2,DJI OM 5,1,DJI Osmo 360,1,DJI Osmo Action,7,DJI Osmo Action 3,3,DJI Osmo Action 4,1,DJI Osmo Action 5,1,DJI Osmo Action 5 PRO,2,DJI Osmo Mobile 3,2,DJI Osmo Mobile 6,2,DJI OSMO POCKET,20,dji osmo pocket 3,5,DJI Phantom,1,DJI Phantom 4,24,DJI Phantom 4 RTK,6,DJI Phantom 5,5,DJI Phantom R,1,DJI Pocket 2,4,DJI Pocket 3,7,DJI Power 1000,3,DJI Power 500,2,DJI RC,1,DJI RC 2,1,DJI RC Motion Controller 2,1,DJI RC Pro,2,DJI Ronin,1,DJI Ronin RS4,1,DJI RS 3 Mini,1,DJI S800,10,DJI SDK,1,DJI Smart Controller,2,DJI SPARK,68,DJI Store Italia,1,DJI T100,1,DJI T60,1,DJI T70,1,DJI Tello,5,DJI Terra,1,DJI TP25P,1,DJI Transmission,2,DJI Zenmuse H30,1,DJIEnterprise,1,DNA Ambientale,1,Dobby,4,Domicilio,1,Done,8,Draganflyer,4,DRI,2,Drintuss,1,DRL,1,droga,9,Dronavia,2,Drone,4968,drone 250 grammi,18,drone agricoli,1,Drone Agricolo,3,Drone C0,1,Drone Cargo,12,Drone Carrgo,1,Drone Delivery,3,Drone Droni,5,drone giocattolo,2,Drone in a Box,4,Drone in Sciame,2,Drone Journalism,14,drone marine,1,Drone Marino,6,drone militare,1,Drone Notizie,1,Drone Patent Trolling,1,Drone Racing League,1,Drone Salvagente,1,drone sfera Elios 3,1,Drone Show,11,Drone Strike,1,Drone Termico,1,drone tethered,1,Drone; Droni,1,Drone; Notizie,1,Drone. 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Salvo,1,Sanremo,1,Sanzioni,4,SAPR News,605,SAR,1,Sardegna,1,SAVE,1,Sblocco Altezza,1,scansione 3D,1,Scatto Remoto,1,Scenari Standard,11,Sceriffo,2,Schianto,2,Sciami di Droni,1,Sconto,1,Scontro Drone-TIR,1,Scooter Volante,1,Scuola,99,SDK,2,SEA,1,sea drone tech summit,5,Selfie,5,Selfie Drone,13,senseFly,3,Sensore da 1'',1,senzatetto,1,Show,1,Show Luminoso,1,Sicurezza,18,SICUREZZA 2017,1,Sicurezza Aerea,2,Sicurezza Droni,2,Sicurezza stradale,2,Simulatore di volo,6,Simulazione Drone Ribelle,1,Sindacato,1,Siracusa,1,Skydio,3,Skydio 2,6,Skydio X10,2,Skydio X2,2,SkyDrive,1,Skydrop,1,Skypixel,8,Skyrobotic,3,SkytTech2015,1,Smart,1,Smart City,1,Smart Drone,1,Snam,1,Snpa,1,soccorso,1,Soccorso Alpino,3,social,4,Software,216,Soldi,1,Solo,7,Soluzioni UAV,1,Sommergibile,1,Sony,2,Sora,7,Sorveglianza,26,Sorvolo,4,Sottomarino,2,Spagna,2,Spazio,2,speciale romadrone,5,Specific,29,Spesa,1,spettacolo,1,Spettacolo di Droni,3,Spettacolo luminoso,1,Sport,2,Squadrone System,1,stabilizzatore 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Divieto di sorvolo,1,Zone Rosse,1,Zoom,1,
Ecco perchè, in attesa del database centrale europeo, sarebbe opportuno che ci fosse un qr code che consenta di poter verificare la validità dell'attestato, cosa che fa enac ed altre NAA ancora no. Ti ho fatto ieri l'esempio del lussemburgo, la grafica è valida ma il qr code non consente la verifica, mi sembra che stiano provvedendo in tal senso, se non ho interpretato male la loro email.
RispondiEliminaCiao Tiziano, pare che ora il qr-code lussemburghese funzioni. Porta al sito della NAA poi l'utente deve fare il login con le sue credenziali per vedere il suo attestato.
EliminaGrazie. Come pensavo hanno aggiunto un link alla pagina della DAC che riguarda i droni. Un pò laborioso arrivare all'account con l'attestato, ma ci si arriva.
EliminaCiao Danilo. Ho il sospetto che sorgerà un problema, perchè un conto sono gli attestati contraffatti, un altro gli attestati rilasciati legalmente e validi, privi di QR code. Non ho competenze di diritto comunitario, quindi non so se ENAC possa permettersi una posizione che va a limitare la libera circolazione delle persone e delle professioni nella UE. In ogni caso, è sicuramente una "mossa" che può far accelerare l'adeguamento agli standard. Ho scritto poco fa al manager di Liability and Personal Data Register (APR) di RDW (RDW non è un ente, ma proprio il ministero dei trasporti olandese, che risponde direttamente al Ministro), che proprio questa mattina ha replicato ad una mia email di ieri a proposito dei QR code mancanti sugli attestati, insistendo che sono perfettamente regolari, e che li adegueranno più avanti.
RispondiEliminaENAC dice che ha avuto un intenso scambio di informazioni con EASA in merito agli attestati fraudolenti e conclude che per lei (ENAC) gli attestati con un layout non conforme non sono validi in Italia. Poi dice che devono essere conseguiti in aderenza alle previsioni del Regolamento di Esecuzione (EU) 2019/947. L'attestato olandese è rilasciato da autorità aeronautica quindi non è fraudolento ma al momento non ha il formato standard che indica ENAC. Dovrebbe essere EASA a dire alle NAA di adeguarsi e di rispettare il regolamento al 100%. Per sciogliere i dubbi sulle modalità aderenti EASA dovrebbe dire se si può fare l'esame A2 online in modalità non sorvegliata. Nel regolamento c'è scritto che A1/A3 è online, su A2 non è scritto nulla in merito.
EliminaNon ho competenze per entrare nel merito, ma di certo la procedura è quantomeno discutibile (per non parlare delle modalità, sempre senza documento protocollato e firmato). Credo proprio che Enac non possa fare come le pare per questioni che esulano dalle sue competenze, e soprattutto, che non si debba permettere di entrare nel merito di cosa facciano i suoi omologhi. Può sicuramente lamentarsi con EASA dei certificati falsi, ma non può prendere a pretesto il falso, per tentare di invalidare un documento originale rilasciato da un ente straniero. E' come se l'ACI, per conto del MIT, si mettesse a discutere di come viene rilasciata la patente di guida equivalente alla "C" in Francia, e desse ad intendere che gli autisti con la patente "C" francese fossero invalidi, al pari dei falsi e minacciando conseguenze simili a chi usa un documento contraffatto. Inoltre, vagheggiare di "intensi scambi" (segreti?) con EASA, che non si è pronunciata ufficialmente, equivale ad servirsi di un altro ente come secondo pretesto. Vedremo come andrà a finire, ma la "mossa", oltre a seguire canali e metodi informali ed inusuali, è molto temeraria ed azzardata.
EliminaMaurizio ENAC è l'autorità aeronautica che gestisce lo spazio aereo italiano. In qualsiasi momento può decidere che in tutta la nazione non si possa volare con gli UAS per motivi di sicurezza o altro. Può decidere che in determinate zone geografiche alcune categorie di droni non possano volare, può introdurre requisiti aggiuntivi per volare in determinate zone geografiche etc. Può decidere che in città i droni C0 non possano volare etc. Quindi può fare il bello e cattivo tempo perchè gestisce lo spazio aereo italiano.
EliminaDanilo, sì, ovviamente, per tutte le ragioni che hai elencato può fare il bello ed il cattivo tempo ed è anche giusto che sia così, ma non può decidere di sospendere, od invalidare, un attestato rilasciato da un paese straniero aderente alla UE. Esattamente come il MIT deve accettare le patenti di guida dei cittadini dell'unione, e consentir loro di guidare sul territorio italiano, naturalmente se quei documenti sono veri.
EliminaSe rilasciato da un paese straniero UE ma è non aderente alle previsioni del Regolamento di Esecuzione (EU) 2019/947 e non conforme ai formati standard sotto riportati non viene riconosciuto in Italia. Questo ha detto ENAC, non ha fatto nomi.
EliminaMa easa in quello stesso regolamento da tempo fino a fine dicembre per adeguarsi al formato. Quindi di cosa parliamo ??????
EliminaNon proprio. La scadenza di fine dicembre è relativa all'obbligo di conversione degli attestati nazionali in quelli europei. Se fosse il caso degli A2 olandesi significherebbe che attualmente gli A2 olandesi sono da considerare nazionali e quindi validi solo in Olanda. Il formato con traduzione in inglese e qr-code è in essere dal 2019 quando erano state pubblicate le AMC attualmente in vigore.
Elimina..certo che può decidere di non far volare un qualsiasi velivolo nei cieli Italiani... ma non e' l'ente preposte per annullare una patente o non riconoscere una patente rilasciata da un altro paese membro EU.........l'unico ente autorizzato e preposto a fare ciò e' e rimane EASA......deciderre di non far volare un drone perché ritiene una patente fraudolente quando riliascito da un altro stato membro riconosciuto da EASA.....non e' il compito di ENAC
EliminaSembra la solita interpretazione italiana di un ente che pur di non adeguarsi nel rilasciare gli attrestati (per l A2 in italia è ancora una giungla), disconosce chi lo fa
RispondiEliminaPer la cronaca il qr-code sugli attestati c'era già ad ottobre 2019 come dimostra il mio video registrato all'epoca https://m.youtube.com/watch?v=RUnsg_cJgRQ&feature=youtu.be
RispondiEliminaIn effetti il qr code era già presente nelle AMC dell'ottobre 2019, quindi RDW si è dimostrata "impreparata" in questo caso. Ma gli attestati che rilascia enac, sono davvero conformi alle AMC di easa. Ho notato una difformità negli attuali attestati, come si vede anche negli screenshot del comunicato, nei dodici caratteri alfanumerici sono presenti lettere maiuscole, mentre nelle AMC di easa si legge che devono essere "lower-case ONLY", tutti in minuscolo. Mi risulta che altri attestati esteri, in questo caso sono conformi alle AMC. Una difformità probabilmente meno rilevante della mancanza del qr code, ma mette in evidenza che le sviste capitano a tutti. Se easa richiede quella stringa alfanumerica tutta in minuscolo, ci sarà pure un motivo, che però a mio avviso non intacca la validità dell'attestato.
EliminaManca un punto di domanda dopo "Amc di easa". Pardon
EliminaCiao Tiziano, mi è stata segnalata questa cosa ed ho controllato. Ho notato che sia nelle AMC attuali (2019) che quelle in bozza (NPA)nel testo viene indicato lower case ma poi nell'immagine degli attestati le lettere ABC sono maiscuole. E sono maiuscole in tutti gli attestati mostrati nelle AMC A1/A3, A2, STS. Se è un errore, è di EASA che ha pubblicato tutti i layout con le lettere maiuscole ma anche di ENAC che ha prelevato il layout senza leggere la disposizione del lower case.
EliminaL'attestato conseguito in OLANDA che voi nell'articolo definite "PATENTINO FALSO" è un attestato riconoscuto da EASA e quindi valido. Per me siete anche da querela con questo articolo che non mancherò di segnalare ai diretti interessati.
RispondiEliminaVeramente è lei da querela dal momento che da nessuna parte abbiamo scritto che l'attestato conseguito il Olanda emesso dall'autorità aeronautica olandese è falso.
EliminaInteressante. E dove sarebbe scritto (da parte di quadricottero news) che gli attestati olandesi (di RDW) sono falsi? Purtroppo non sono un "ragazzo competente" che fa parte della vostra fondazione, quindi potreste indicarmi dove si trova scritto "patentino falso" riferito all'autorità olandese?
EliminaScusa se mi permetto ma non mi sembra di aver ascoltato ne da Danilo e ne da Stefano una frase del genere, anzi a me è sembrato proprio l'esatto opposto, che siano regolari in quanto rilasciati da giusta autorità Olandese!!!
EliminaBuonasera al gruppo. ho conseguito il patentino A1 A3 in data 28 Novembre. testando il QR code mi rimanda alla pagina dell'ente aviazione. sareste cosi gentili da indicarmi il percorso all'interno del sito per reperire i miei dati di validazione??
RispondiEliminaGRazie in anticipo a tutti!
Purtroppo i lussemburghesi hanno creato un pasticcio creando un qr code che non porta direttamente al sito dove hai sostenuto l'esame (training zone). Comunque, devi cercare la sezione "droni" e poi il limk al training zone ed effettuare il login, entrato nell'account troverai il tuo attestato. Un pò macchinoso, a dimostrazione che non è solo enac ad avere difetti.....
Eliminascusate se faccio una domanda banale ..ma quindi quello del lussemburgo è valido oppure no?? tutti li l'abbiamo preso alla fine !
RispondiEliminaSe è A1/A3 è valido perchè il regolamento dice che l'esame è online
EliminaCiao Danilo buonasera.. leggevo che anche tu hai conseguito in Lussemburgo. Come arrivo alla pagina dei miei dati dal QR code? Scansionandolo mi rimanda solo alla pagina dell'ente aviazione. E poi?
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