Il drone DJI Mavic Mini adesso ti dice se un'elica è da cambiare

Il drone DJI Mavic Mini adesso ti dice se un'elica è da cambiare.

Tramite il nuovo firmware rilasciato il 23 aprile il mini drone Mavic Mini ha la capacità di rilevare se una o più eliche sono in cattivo stato e necessitano di sostituzione. Una funzionalità non dichiarata nella release note ufficiale,  introdotta dalla DJI presumibilmente per risolvere il problema ormai noto degli atterraggi forzati. Infatti, le eliche del Mavic Mini sono talmente fini e flessibili che, se l'utente non se ne cura, durante il trasporto possono essere piegate dalla pressione esercitata da borse non idonee ed altri oggetti con cui vengono a contatto e perdere così la rigidità necessaria ad un buon funzionamento con anche una possibile variazione del pitch, il passo.

In molti casi si tratta di deformazioni minime che è molto difficile notare ad occhio nudo e che durante il volo normale in genere non comportano problemi. Tuttavia, quando l'autopilota richiede proprio a quell'elica il massimo sostentamento possibile per uscire da situazioni critiche come virate impegnative, sollecitazioni da vento forte etc., l'elica "malata" appiattendosi non riesce a garantire più quanto richiesto ed avviene così un atterraggio forzato o un abbassamento repentino di quota.

Se il sistema ti dice di sostituire l'elica, sostituiscila!

In queste ore in tanti dopo l'aggiornamento del firmware e dopo un primo voletto di controllo, anche restando a casa, hanno ricevuto il segnale di allarme elica. In molti casi l'allarme riguarda l'elica posteriore sinistra che dovrebbe essere quella più a rischio danneggiamento se posizionata male quando si depone il mavic mini nella custodia fly more combo

Qualcuno ricevendo questo errore si è stupito perchè il drone in precedenza non ha mai dato problemi, altri hanno sostituito l'elica risolvendo il problema ma poi rimontando l'elica "fallata" non hanno più ricevuto l'errore. Il motivo secondo la nostre prove risale al fatto che in questi casi l'elica ha solo minime deformazioni e finchè si vola normalmente riesce a garantire il sostentamento richiesto e l'algoritmo di controllo non rileva differenze significative. Ma quando si volerà per più tempo con manovre ed accelerazioni il problema nascerà nuovamente e il sistema di controllo segnalerà la cosa. Quindi il nostro consiglio è quello di cambiare le eliche segnalate, altrimenti se ignoriamo questo avviso, o torniamo al firmware precedente perchè andava tutto bene, saremo nuovamente a rischio atterraggi forzati. 

La nuova funzione per il controllo eliche introdotta "di nascosto" con il  nuovo firmware del 23 aprile


Una dinamica che abbiamo spiegato in un video del 21 aprile (a fine articolo) e che, con questa nuova funzionalità di controllo automatico delle eliche introdotta dalla DJI, è stata praticamente confermata. Adesso con questo controllo continuo, e relativo allarme con tanto di indicazione dell'elica da sostituire, il problema è risolto all'origine se l'utente esegue quanto suggerito.

A titolo indicativo, facciamo presente che utilizziamo dal 15 novembre il Mavic Mini e non abbiamo mai avuto problemi di sorta. Ponendo la giusta attenzione alle eliche si evitano la maggioranza degli inconvenienti. Un concetto che vale per tutti i droni ed in particolare per il Mavic Mini.

La teoria sugli atterraggi forzati del Mavic Mini

COMMENTI

BLOGGER: 19
  1. Buonasera.Ottimo lavoro di DJI quello di segnalare questo problema insidioso. Ma in che modo viene segnalato l'ESC in cui c'è l'elica difettosa o per meglio dire le eliche visto che sono due montate su ogni esc.Secondo me è meglio se vengono cambiate entrambi per evitare problemi.

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    1. Sera. Si certo l'elica è composta dalle due pale. Quindi cambiando l'elica si cambiano le due pale, altrimenti come giustamente dici è impossibile capire di quale pala si tratti.

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    2. Ho scritto allo staff del mavic per chiedere a gran voce l aggiornamento per implementare la funzione Followme che stranamente manca in questo drone col prossimo firmware.mi hanno risposto che gia stanno studiando e probabilmente a breve uscirà il prossimo aggiornamento.

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    3. Ciao Alex, quando ti hanno dato questa risposta?

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  2. Adesso ho capito come segnala l'esc in cui bisogna intervenire per sostituire le due pale che vanno a formare l'elica. Scusa , avevo letto l'articolo ma mi era sfuggito il video. Sorprendente questo aggiornamento del firmware. Grazie per l'ottima spiegazione.

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  3. Certo che se basta un niente per deformare le eliche non è il massimo, anche se il drone ti dice di cambiare le eliche,va bene , ma di sicuro è una scocciatura, d’altronde per rimanere nel peso dei 249 g hanno dovuto sacrificare molte cose.

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    1. In realtà non è che basta un niente, è necessaria un'azione prolungata nel tempo come quella dovuta ad un trasporto con eliche non adeguatamente protette oppure posizionate male nella borsetta fly more combo. Queste deformazioni da trasporto sono minime e nella maggioranza e in genere durante un normale volo non provocano problemi. Quando per particolari condizioni viene richiesto il massimo sostentamento all'elica che ha subito queste deformazioni il sistema va in crisi e scattano gli atterraggi forzati.

      In ogni caso le eliche sono sicuramente troppo delicate per un drone destinato ad un uso di massa che generalmente non conosce le precauzioni che bisogna adottare con qualsiasi drone, prima del volo e durante.

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  4. Ciao Danilo! Ed ora che, soprattutto grazie al tuo preziosissimo aiuto, è stato svelato l'arcano degli atterraggi forzati, come si comporterà la DJI nei confronti dei 200mila utenti (non tutti piloti esperti) che hanno acquistato il Mavic Mini sapendo che le eliche, se trattate male, saranno causa di scarsa stabilità del drone con conseguente impossibilità al volo?

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    1. Come si comporterà? Lo abbiamo visto, ieri ha aggiunto appunto al funzione che ti dice se l'elica non va come dovrebbe e quindi ti segnala di sostituirla.

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  5. Ciao Danilo, questo aggiornamento firmware conferma la tua analisi di qualche giorno fa, ti faccio i complimenti. Non avendo il mini, ti chiedo: quali dati telemetrici è possibile visualizzare tramite file .dat? Nel log di volo dello spark (.dat) è possibile viualizare centinaia di dati, tra cui giri per ogni singolo motore ed anche temperatura degli esc in ogni fase del volo. Se fosse possibile anche per il mini, non credi si possa analizzare il log ed eventualmente scoprire qualche anomalia? Probabilmente è quello che fa adesso il nuovo fw quando emette l'avviso.

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    1. Ciao Tiziano, grazie. Si anche qua come nello Spark registra giri motore e altri dati. Ovviamente nel log memorizzato sul drone, quello memorizzato sullo smartphone è più leggero e contiene meno dati.

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    2. come si fa a scaricare il log del drone?

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  6. mi è uscito il famigerato allarme ma non riesco a capire quale motore sia coinvolto!
    compare il seguente messaggio: Errore velocità motori. Atterrare o ritornare immediatamente. Dopo aver spento il drone, sostituire l'elica dell'ESC segnalato. Se il problema persiste, contattare l'Assistenza DJI.(Code: 30246)
    ma qual'è il motore???

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    1. Tramite dji assistant, clicchi sulla voce "upload data" e si visualizzano i file dei voli (.dat) Controlla data ed ora del volo per individuare quello che ti interessa, salva il file in locale (sul pc) Il file va aperto con il software per pc CSVIEW, lo si trova facilmente con google. Questo è quello che faccio con lo spark, spero sia uguale per il mini.

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    2. Grazie Tiziano ho provato ma nel momento in cui prova a trasferire i dati dal drone al pc mi fornisce un errore di upload failed.... uffa!!!

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    3. Non so dirti da cosa dipende, potrebbe essere la dji assistant recente (io uso la prima versione), oppure il mavic mini che è bloccato. Però Danilo dice che si possono estrarre i dati, quindi...non saprei perchè ti dà errore.

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    4. Devi atterrare e lasciarlo acceso a quel punto il motore suona, se non riesci a capire quale sta suonando guarda le eliche quelle che vibrano leggermente sono del motore

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    5. grazie Danilo chiarissimo
      nella fretta l'avevo subito spento

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  7. salve una domanda ho la frequenza fissa su 5,8 e non si puo' cambiare manco in manuale app dji fly
    mvic mini

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Quadricottero News: Il drone DJI Mavic Mini adesso ti dice se un'elica è da cambiare
Il drone DJI Mavic Mini adesso ti dice se un'elica è da cambiare
Il drone DJI Mavic Mini adesso ti dice se un'elica è da cambiare.
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