Vicinissimo il Regolamento Europeo Droni: terminati oggi i 2 mesi d'esame. Le congratulazioni della DJI, cosa farà ENAC?

Scaduto oggi il periodo d'esame in cui Consiglio e Parlamento Europeo potevano porre obiezioni. Il regolamento Europeo Droni prossimo alla Pubblicazione in Gazzetta Ufficiale.

E' scaduto oggi, 12 maggio 2019, il periodo d'esame di 2 mesi sulle regole dettagliate sui droni adottate dalla Commissione il 12 Marzo ed inviate al Consiglio e al Parlamento Europeo per l'approvazione finale. Nelle prossime ore dovrebbe essere ufficializzato il nulla osta e quindi l'avvio della procedura di pubblicazione del nuovo regolamento Europeo Droni sulla Gazzetta Europea con entrata in vigore il ventesimo giorno successivo alla data di pubblicazione. Il nuovo regolamento europeo concede un anno di tempo agli Stati Membri per adeguarsi alle nuove direttive le quali prevedono un periodo transitorio di 2 anni in cui i droni di oggi potranno volare nelle relative classi di appartenenza basandosi esclusivamente sul peso anche se non avranno il nuovo marchio CE e tutte le caratteristiche tecniche previste dalle varie classi Open Category.

Le regole transitorie pensate per permettere di continuare ad usare i droni di oggi senza nuovo marchio CE

Per effetto di queste disposizioni, i droni < 250 grammi potranno anche essere autocostruiti e potranno volare nella classe C0 per sempre (anche quelli di oggi a patto che non superino i 19 m/s di velocità massima orizzontale). Classe C0 che permetterà anche il sorvolo di persone non informate, sarà però vietato sorvolare gli assembramenti di persone. Dovranno essere condotti a vista ad un'altezza massima di 120m rispetto al suolo e se dotati di telecamera molto probabilmente dovranno essere registrati. Si dovranno anche rispettare le regole di circolazione aeronautica e le disposizioni di pubblica sicurezza. Ovvero, in parole povere bisognerà rispettare le no fly zone istituite da ogni Stato Membro.

Un'altra novità transitoria riguarda i droni di oggi con peso < 500 grammi e con velocità massima non superiore ai 19 m/s i quali potranno accedere alle classe A1C1 fino al 2022, in seguito potranno essere condotti in classe A3 per sempre. Classe C1 che come la C0 prevede la possibilità di volare anche in scenari urbani, fatto salvo il rispetto delle regole di circolazione aeronautica e delle disposizioni di pubblica sicurezza. Il volo dovrà essere condotto a vista, max 120m di altezza rispetto al suolo e le operazioni dovranno essere svolte cercando di evitare di sorvolare persone non informate. Qualora durante il volo ci si trovasse a sorvolare persone, il tempo di sorvolo dovrà essere limitato allo stretto necessario. Vietato in ogni caso il sorvolo assembramenti. Il drone sarà da registrare e il pilota dovrà seguire un corso online con superamento di test finale, sempre online. Al drone dovrà essere applicato il dispositivo di identificazione elettronica.

I droni di oggi < 2kg di peso potranno volare in classe A2 fino al 2022, dopo potranno essere condotti in A3 per sempre. Anche loro dovranno essere pilotati a vista con altezza massima 120 metri rispetto al suolo. Dovranno essere mantenuti ad almeno 50m di distanza dalle persone non coinvolte nelle operazioni. Drone registrato e dotato di dispositivo di identificazione elettronica, il pilota dovrà seguire un corso online e superare un doppio esame.

I droni di oggi > 249 grammi < 25kg potranno volare in classe A3, pilotati a vista ad altezza massima di 120m rispetto al suolo e mantenendo una distanza di almeno 150 da zone abitate/residenziali e persone non coinvolte. Dovranno essere dotati di dispositivo elettronico di identificazione e il pilota dovrà seguire corso online con test finale online, lo stesso della C1.

Cosa accadrà in Italia con ENAC?

ENAC sarebbe intenzionata a pubblicare un regolamento transitorio 2019-2020 per poi nell'estate del prossimo anno abdicare al regolamento Europeo nelle formule transitorie previste. Tuttavia, prima di emanarlo, il regolamento transitorio 2019-2020 sarà pubblicato in consultazione sotto forma di bozza per 30 giorni in modo da ricevere i commenti di chiunque vorrà dire la sua. Per questo motivo riteniamo che minimo si arriverà a Luglio prima che diventi effettivo il regolamento ENAC droni 2019-2020. Siccome però c'è l'estate di mezzo, probabilmente tutto verrà translato a settembre, ma questa è soltanto una nostra supposizione. 

Le congratulazioni della DJI per il il nuovo regolamento europeo droni

"DJI, leader mondiale nel settore dei droni civili e della tecnologia di imaging aereo, è lieta di vedere che a partire da oggi, i consumatori e gli operatori di droni commerciali potranno guardare avanti grazie ad una serie di regole chiare e coerenti in gran parte dell'Europa." Ha affermato in una nota il costruttore ciense.  "Oggi segna la fine di un processo triennale in cui DJI ha svolto un ruolo chiave insieme a molte altre parti interessate nel settore dei droni", ha aggiunto Christian Struwe, responsabile delle politiche pubbliche europee presso DJI. "Riteniamo che questi nuovi requisiti operativi e tecnici armonizzati contribuiranno a facilitare e promuovere un'industria dei droni ancora più forte in Europa. I consumatori saranno in grado di portare i loro droni all'estero senza doversi preoccupare di regole diverse da quelle di casa, e gli operatori commerciali avranno a disposizione nuovi territori in cui far crescere la propria attività. Questo nuovo regolamento armonizzato sui droni apre il primo capitolo per aumentare la sicurezza aerea, accrescere la conformità e la comprensione degli operatori dei droni e mantiene i cieli europei aperti all'innovazione. Non vediamo l'ora di essere parte di una storia continua e di successo, poiché le regole entreranno in vigore nei prossimi quattro anni ".